據(jù)CNBC報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了該公司2019年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉當(dāng)季營收為45.4億美元，較去年同期的34.1億美元增長33%；凈虧損為6.68億美元，較去年同期凈虧損7.85億美元相比有所收窄。受營收增長和虧損收窄的利好消息刺激，特斯拉股價(jià)盤后上漲1.41%。

特斯拉

以下為特斯拉今年第一季度主要業(yè)績數(shù)據(jù)：

--特斯拉第一季度營收為45.4億美元，高于去年同期的34.1億美元，但不及分析師此前51.9億美元的預(yù)期；

--特斯拉第一季度凈虧損為6.68億美元，而去年同期的凈虧損為7.85億美元，相比之下有所收窄；

--特斯拉第一季度調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股攤薄虧損為2.9美元，與去年同期每股虧損3.35美元相比有所收窄。但這與分析師預(yù)期的結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，他們此前預(yù)期為每股虧損0.69美元；

--在未經(jīng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，特斯拉虧損7.02億美元，合每股虧損4.1美元，而去年同期虧損7.1億美元，合每股虧損4.19美元；

--特斯拉第一季度Model 3產(chǎn)量為62975輛，比上個(gè)季度的61394輛提高了3%。Model 3當(dāng)季交付量為50928輛，較上個(gè)季度的63359輛猛降20%；

--特斯拉第一季度Model S和Model X產(chǎn)量為14163輛，較上個(gè)季度的25161輛低44%；這兩款車的交貨量在第一季度下降到12091輛，而上個(gè)季度為27607輛。

特斯拉此前曾警告稱，2019年第一季度營收將“受到負(fù)面影響”，因?yàn)?ldquo;新車交付量低于預(yù)期，而且經(jīng)過了幾次價(jià)格調(diào)整”。

投資者始終在密切關(guān)注特斯拉Model 3電動轎車需求水平的變化情況，尤其是在中國和歐洲。今年第一季度末，特斯拉將精力集中拓展海外市場。在幾次價(jià)格變動之后，投資者希望了解，特斯拉能否能通過Model 3實(shí)現(xiàn)盈利。特斯拉曾像最初承諾的那樣，將Model 3的價(jià)格短暫下調(diào)至3.5萬美元，但很快又再次提價(jià)。

今年3月份，特斯拉用現(xiàn)金償還了9.2億美元到期債務(wù)，4月份還將面臨償還1.8億美元的債務(wù)。該公司宣布計(jì)劃關(guān)閉大部分門店，并在本季度實(shí)施裁員，以控制成本。特斯拉目前正在上海建設(shè)新的電池廠和汽車裝配廠，開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)，并準(zhǔn)備生產(chǎn)電動卡車和Model Y跨界車。

特斯拉股價(jià)周三報(bào)收于258.66美元，下跌1.99%。但在隨后的盤后交易中，該股上漲3.65美元，增幅為1.41%，報(bào)收于262.31美元。